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点我达结盟多家快递企业,6.18购物节抢跑同城配送市场  

2017-06-19 10:51     来源:商业电讯
6.18年中购物节已经如火如荼地到来。天猫、苏宁、京东、网易等电商平台都开展了一系列的促销活动。同时,大量网民的在线购物,使得双11之外又一波快递高峰也开始到来。

据国家邮政局消息,2016年中国快递市场规模达到312.8亿件,其中“双11”期间,从11日至16日的6天时间内,全国共揽收快件11.2亿件,派送7.9亿件。所以,今年6.18购物节的快递量必然也同样惊人,这对快递企业的配送能力提出了较大的考验。尤其是在同城配送市场,更多的消费者希望能够当日送达,甚至1小时送达。据统计,2016年同城快递占据所有快递的23.7%,达74.1亿件,因此这一配送市场也备受瞩目。

据了解,目前,国内多家知名物流企业如EMS、苏宁物流、天天快递、万象物流等都已经和国内最大的即时物流平台点我达开展合作,提供1小时同城配送服务。随着6.18购物节的临近,同城配送业务肯定会随着快递增长而成倍上涨,这要求配送平台在控制成本的情况下,保证强大的运力支撑和高水平的服务能力,而这绝非易事。
 
据此前新闻报道,点我达已经有注册骑手100多万,储备的运力会根据订单压力被激活。针对这个情况,点我达业务负责人在受访中表示:“点我达不同于传统物流公司,我们采用的是众包模式,即所有的人通过实名注册审查和新手培训后,都可以在我们平台兼职做配送。而且,我们后台的人工智能调度系统,会实时上传骑手和订单数据,并使得每一个订单精准匹配骑手。像高峰时段或者恶劣天气,系统也会根据实时订单压力自动调节价格,以此解决订单压力问题。所以,我们在同城即时物流配送上有很大的优势,能够和传统的物流公司形成互补。”

EMS上海相关负责人在接受采访中透露,之所以和点我达合作,正是因为它在同城物流领域的配送优势。

据这位负责人表示,在整个配送环节中,从网点配送到消费者手中的末端配送所需的人力成本相对较高,尤其是在高密度人口的区域,配送员很难提高效率。而目前,客户对于配送的即时性诉求越来越高,很多人都希望包裹送达时间能够精准,且越快越好。EMS和点我达公司合作,能够提高EMS的服务质量,而点我达也可以发挥优势,在不增加成本的情况下,提供高效率的即时送达服务,双方能够协同发展。

据悉,点我达于2016年8月获得阿里领投的近10亿的融资和资源投入,由此成为阿里生态圈唯一的即时物流配送平台。继而和淘宝、天猫、盒马鲜生、饿了么、银泰、三江超市等阿里生态圈成员合作,并顺利接入菜鸟物流系统,做末端包裹揽收业务。2016年双11期间,点我达成为和菜鸟网络唯一深度对接的平台,首单用时仅16分钟,日均订单达到100万单,峰值订单达到200万单,其包裹揽收能力进一步加强。

尤其随着新零售实践深化,消费者体验进一步升级,更多平台都开始提供让消费者满意的即时物流配送服务。今年3月,点我达和淘宝数码推出“淘宝速达”项目,为淘宝用户提供小件电子产品同城1小时送达服务。此外,据点我达负责人表示,用户在盒马鲜生采购生鲜,或在多点、三江超市购买百货物品,或在FlowerPlus花+购买鲜花,都很可能是点我达的骑手将货物送到消费者手中。

“我们平台通过扩展品类,和更多的商家合作,积累了大量的配送数据,这部分数据具有很大的商业价值。基于此,我们的人工智能调度系统才能得以锤炼,且更加精准,反过来又能提升配送效率。”点我达研究院的负责人表示。

针对6.18业务情况,点我达业务负责人表示,平台订单量有较大幅度上涨,尤其是同城包裹揽收和配送业务。

如此看来,同城配送竞争格局已经转而进入下半场,哪些能愈战愈勇?只等时间告诉我们了。

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